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La régulation dynamique
La distribution de l’eau se fait « à la demande ». Chaque client peut prélever, quand il le veut, le débit dont il a besoin dans la limite du débit souscrit.

 

Optimiser et éviter tout gaspillageOptimiser et éviter tout gaspillage

Cette souplesse entraîne des variations de débits difficiles à prévoir dans les ouvrages principaux. Sur les canaux, il est nécessaire d’anticiper les modifications de réglage pour tenir compte du temps d’écoulement de l’eau entre le point d’introduction et le point de desserte, sur des distances atteignant parfois 100 km. La présence d’un système de commande adapté permet d’éviter des manques, donc des dégradations du service, ou des déversements d’eau en extrémité de canal. Ainsi, aucune goutte d’eau n’est perdu.

Pour cela, le logiciel de « Régulation dynamique » gère automatiquement et de façon coordonnée l’ensemble des ouvrages du Canal de Provence répartis sur toute la région Provence-Alpes-Côte d’Azur.

Il collecte, tous les quarts d’heures les données du canal (à partir de150 mesures et 300 signaux d’état fournis par le système de supervision). Il réalise une estimation prévisionnelle des besoins et compare l’état constaté du canal avec l’objectif requis.

Il en résulte des consignes de réglages qui sont automatiquement envoyées vers 60 équipements (vannes ou pompes) répartis dans 22 ouvrages.
 

Assurer une continuité de service et la sécurité des ouvragesAssurer une continuité de service et la sécurité des ouvrages

En complément des possibilités d’optimisation offerte par le logiciel, la sécurité de l’activité et les fonctionnements dégradés sont l’objet d’une attention particulière.

En cas de défaillance d’équipements ou d’incident, la priorité se porte toujours sur la continuité du service et la sécurité des ouvrages.


Installé il y a plus de 30 ans et régulièrement modernisé, le système donne entière satisfaction. En s’appuyant sur cette expérience la SCP a appliqué cette méthode et cet outil à d’autres systèmes hydrauliques dans le monde ; tels que le canal de Rocade à Marrakech, le King Abdullah Canal en Jordanie et l’alimentation du littoral ouest de l’île de la Réunion.
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